Sie verbindet den Komfort eines Kreuzfahrtschiffes mit der Geschwindigkeit und Wendigkeit eines klassischen Regattabootes. Dank dieses Entwurfs konnte sie in den mehr als 80 Jahren ihres Lebens mehrmals um die Welt reisen. In ihrer Geschichte diente sie während des Zweiten Weltkriegs unter anderem der US-Marine als Schiff der Küstenwache, und war in den Jahren des Kalten Krieges von der vietnamesischen Regierung zehn Jahre lang als „Geisel“ genommen worden.

So Fong weist je nach den Eigenschaften, Bedürfnissen und Wünschen der Gruppe eine drei- oder vierköpfige Besatzung auf.

Ihr Beiboot Muffin ist ein kleiner Holzklassiker für sich und kann gerudert oder elektrisch angetrieben werden.

Der historische Schoner bietet Platz für zwölf Personen bei Tagesausflügen und bis zu sieben Schlafplätze. Er verfügt über eine sehr geräumige Achterkabine mit zwei Doppelstockbetten und einem En-Suite-Bad mit kleiner Badewanne.

Dank der im Laufe der Jahre erfolgten mehrfachen Renovierungen ist er heute ein außerordentlich gut erhaltener Klassiker.

GEBAUT
1937 Hongkong

ENTWURF
Sparkman & Stephens

LÄNGE: 21 m

BREITE: 5 m

KAPAZITÄT: 12

BESATZUNG: 3 bis 4

ZUBEHÖR:
Angel- und Tauchausrüstung, Stand-Up-Paddle-Board,
klassisches Beiboot, mit Rudern oder Motor.

SONSTIGES:
Kamin, Cockpit, Projektor, drei Kabinen.

VERFÜGBARKEIT:
Abfahrt ab Palma oder Sóller.

MASSGESCHNEIDERTE LEISTUNGEN:
Möglichkeit der individuellen Gestaltung des Caterings,
einer offenen Bar, der Verkostung von SONMO-Produkten usw.